1:10 漂移动力升级套件

通过 2.4 GHz 无线连接控制油门与转向，并可调节油门、转向微调和陀螺仪灵敏度。遥控器还提供转向反向切换与灯光控制，让驾驶和灯光操作集中在手中。

将接收器与电子调速器集成在紧凑机身中，内置陀螺仪辅助稳定系统。提供 1 路大功率电机输出、2 路舵机输出和 1 路灯光控制接口，连接动力、转向与灯光模块。

380 电机配合金属传动组件和内置滚珠轴承，将动力传递至车辆传动系统。开放式外壳利于散热；官网标注额定转速 6000 rpm、减速比 1:4。

采用 PWM 信号控制，提供 180° 可控转角，通过 2.54 mm 三针接口连接控制单元。官网标注空载速度为 0.11 秒/60°、堵转扭矩为 2.1 kgf·cm，用于模型转向机构的比例控制。

将差速器与轴承支撑整合为一个模块，采用全金属齿轮、尼龙输出轴和 3 个内置滚珠轴承。减速比为 2.15:1，为车辆提供差速传动与稳定的输出支撑。

金属等速传动轴与双轴承支撑配合，降低传动阻力与间隙。配有 12 mm 六角转接件，万向节单侧最大转角为 40°，适合需要兼顾转向与动力传递的轮端结构。

通过双轴承支撑和金属传动轴提升轮端同心度与传动效率，减少传统积木轮毂的阻力及晃动。配有 12 mm 六角转接件；官网标注额定输入扭矩为 10 kgf·cm。

集成 6 路灯光控制，分别对应前灯、尾灯、刹车灯、倒车灯及左右转向灯。通过与车辆动作联动，让制动、倒车和转向以相应灯光呈现，左右转向灯采用闪烁模式。